您好!欢迎访问钢客网 English我的订单 | 我的询价 | 我的购物车
新闻详情

进口和国产轨道之差别简析--以德标起重机轨道为例

来源:上海钢客 2016-05-30 14:54:39
0


按照用途分类,轨道可分为铁路用轨道和起重机轨道,此文仅以起重机轨道为例比较进口及国产轨道的区别。

 

标准:DIN 536 Part1:1991 (国内常称“DIN(丁音)”标轨道)

 

此类起重机轨道及小车轨道,用于承重型、精密型载重机械(龙门吊地面轨以及吊车轨道)等,在港口起重、码头、仓库、钢厂、发电厂、造船厂、大型机械厂等领域被广泛采用。国内最早大量运用于厦门AIC自动化码头项目;如今,在天津、上海、青岛、宁波、大连等全国港口也得到大力推广。

 

抗拉强度:国产轨道最多一般稳定在690MPa,进口轨道最高可达1080MPa。目前比较常用的强度在880MPa

 

轨道表面硬度:国产880MPA即国内所说90公斤级别一般硬度在220HB左右,而同级别的进口轨道硬度一般保证最小硬度值在260HB。差距的主要原因在于,国外大厂均为长流程,决定其成分的关键步骤即炼钢是自己控制;而国内一般是短流程轧钢厂,其原材料——钢坯从国内不同工厂采购,从而导致钢坯化学成分不稳定。

 

使用寿命:国产强度过低造成负载能力偏弱,寿命以及稳定性都要大打折扣。

进口钢轨因其生产对原料、炼铁、炼钢及轧钢进行全流程控制,因此具有更长的寿命及稳定性。

 

综合成本:表面看起来国产材料价格便宜,但如考虑到其较短的使用寿命和综合成本,相对而言,进口材料更具性价比优势。比如,国产材料保证寿命2年,质保1年,价格人民币4800元左右,即平均每年成本在2400元;上海钢客进口材料价格9000元,质保8年,平均每年成本仅仅1000元左右。

 

所以,我国在重大项目上基本都使用进口轨道,由于其寿命更长,不仅保证了项目的长期稳定运行,还降低了综合维护成本。所以建议业主,如果轨道用于不太重要的项目或者用于更换维护的项目,尽量选择进口轨道。中国钢厂如果要在新一轮的全球竞争中取胜,必须在精细化生产和小批量生产上下功夫。

 

钢客(STEELCLIK)是目前国内进口轨道最重要的渠道商,供应了全球最大的洋山港、青岛港等重大项目。钢客正努力与国内钢厂一起,为提升中国钢铁产品制造质量、扩大国际影响力尽一己之力。

 
QQ在线咨询
咨询热线
021-52839060