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洋山深水港是世界最大的海岛型人工深水港，也是建设上海国际航运中心的战略和枢纽型工程。2017年12月10日开港的洋山四期工程，亦是目前世界最大的自动化集装箱码头。它
洋山港四期拥有：
1. 桥吊10台➞未来26台
2. 轨道吊40台➞未来120台
3. 自动引导车（AGV）50辆➞未来130辆
4. 桥吊主小车为人工干预的远程操控
5. 副小车为全自动化作业模式
6. 水平运输采用自动导引的运输车，无需司机操控
7. 未来年吞吐量将会达到2000万标准箱，为美国所有港口吞吐量的50%
8. 堆场装卸则采用自动轨道式龙门起重机，起重轨全部由钢客供应
这座无人的“魔鬼码头”，相对于传统的集装箱码头，最大的特点是实现了码头集装箱装卸、水平运输、堆场装卸环节的全过程智能化的操作，意味着整个码头和堆场内将不再有人——不仅岸桥不需要人驾驶，连集装箱卡车也不再需要，直接由自动运行的无人驾驶AGV小车把集装箱运到堆场，堆场的桥吊也是无人操作。原先的码头操作员全部转移到监控室，对着电脑屏幕就能完成全部作业了，够酷吧？！
洋山美图看不够，文末有亮点哦！
故事来了——钢客为洋山港四期作了什么贡献呢？
前期勘测☟
轨道装运☟
测量抽验☟
现场清点☟
最亮瞎眼睛的当然是我们钢客勤劳的小蜜蜂们☟
钢客(STEEL CLIK)是目前国内起重机轨道重要的渠道商之一，供应了全球最大的洋山港、青岛港等重大项目。钢客正努力与国内钢厂一起，为提升中国钢铁产品制造质量、扩大国际影响力尽一己之力。
洋山港项目供货4650吨！
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